スピン ターン ノブ。 ホンダ インテグラ スピンターンノブ 取り付け

スピンターンノブって何?

スピン ターン ノブ

1.スピンターンノブを入手 まず、スピンターンノブを購入します。 私は旋盤を使用して1時間程度で製作しました。 純正のノブを参考に上部以外は 純正と同じサイズにしてあります。 アルミ棒から削り出しで、さわり心地も滑らかです。 まず、ネジを外す要領で純正のノブを回して外します。 私はノブを回しやすいようにブチルテープを巻いて プライヤーで少しずつ回転させていきました。 タオルを巻いてもいいと思います。 ノブを外したら一緒にバネも取外します。 このバネを外すことでサイドブレーキのロックを 常に解除させることができます。 あとはスピンターンノブをネジ込んで取付け。 動作に問題がないか確かめます。 サイドブレーキを引いてから手を離したときに 固定されずにサイドブレーキが解除されればOK。 サイドブレーキを掛けておきたいときには バネの代わりに指でノブを引き出します。 するとサイドブレーキがロックされるので 通常と同様に使用することができます。 実際にスピンターンの際に使用してみると サイドブレーキを戻す手間が省けて、とても良いです。

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スピンターンノブってなんなん?

スピン ターン ノブ

ジムカーナをやる上でやはり サイドターンは欠かせませんよね~。 自分はサイドターンをほとんどやったことがなく、ジムカーナで毎回タイムロスしてるなーと思いつつ見過ごしてきました。 ずっとめんどくさがってやってきませんでしたが、決心してとりあえずスピンターンノブをつけることにしました!パッドは後程交換します。 大体のやり方はわかるけど一応情報収集。 あれ、 インテで全然やってる人いないじゃん… (後でみんながやっていない理由がわかる) 何人かやってる人はみんなジュランのスピンターンノブをつけていました。 ノブを取り外してタップ切ってる。 めんどくさそう... あと、なぜか力技なかんじ、、、 まあ早速やってみよーっと!! 物はこの時まだ買っていない あれ、ノブ回してても全然取れない 汗 素材が樹脂なのでノブはボロボロになるし…… 永遠に回るので諦めてもう一回やってる人のを見たらみんなも取れなくて削り取っていました。 とりあえずノブの頭をベルトサンダーで削り綺麗にしてキャップタイプのスピンターンノブをつけることにしました。 ちょうどカプチーノに赤色のスピンターンノブついてたのでパクりました。 あれ、クソ設計 笑 バネが奥にあって簡単に取れない仕様です。 まず、グリップを外さなければいけないのですが全然はずれなかったので ハンマーで叩いてとりました。 バネはドライバーをかませ隙間からラジペンで引っこ抜きました。 もちろん 再利用不可です 笑 あとはグリップを戻しスピンターンノブを純正ノブにはめ込んだら出来上がりです。 運が良い事にノブの頭を削っていなかったら多分突き出しが長くなっていたかもですが削ったおかげで突き出し長さがちょうどよくなりました。 っていうことにしておくw そもそもなんですがサイドブレーキの位置が悪くてフルバケいれたら引くのも大変そう。 たまに延長してしてる人もいますが、自分もそのうちやろうかな。。。 次はパッドをジムカーナ専用のメタルをいれてちゃんとロックするようにしていこうと思います。 ちなみに、、、 カプチには車庫に落ちてたそれっぽい形をしたものをつけておきました。

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スピンターンノブのバネを外して車検に通るのか?

スピン ターン ノブ

スピンターンノブってなんなん? スピンターンノブってなんなん? パイロン手前でちょと強めにブレーキングして横Gが出たとこでサイドブレーキをホイ!と引いて、するるっ〜っとテールが回り込んだとこで全開!・・・あり遅い? お〜サイド戻ってない(; ;)シクシク という事態が数度に及んだ(全然進歩してない)んで、スピンターンノブ付けました。 今回使ったのはCUSCO製。 角がない仕上げで手に馴染みます。 スピンターンノブとは要は位置ロックしないサイドブレーキです。 普通はコリコリコリと引っ掛かりがあって先端のノブ押しながらでないと元に戻せませんよね。 でも、スピンターンノブに交換するとコリコリが無くなってロックしなくなります。 サイドターン時に完全に戻してないちゅう失敗を防いでくれます。 でーも、全然ロックしないと駐車できないやん・・・ですが、ロック方法はちゃんとありますです(後述)。 取り付け方 まず、純正のサイドブレーキノブを外します。 ネジになっているので、傷にならないようにタオル等を巻いてからプライヤで挟んで回してやります。 はずれたとこ。 ノブの後にバネがあります。 バネも外します。 外したあとに、スピンターンノブを捻じ込むだけで完了〜!とっても簡単。 使い方 サイドターンの方法は自分で練習してください(笑) ええと、普通にサイドブレーキをかける場合ですが、画像のようにサイドブレーキを引き上げた時に、指でノブを引き出してやります。 これでロックします。 要はバネがやってくれてたことを指でするだけです。 スピンターンノブってバネ抜く分だけ長いノブで指で引き出し易いように出っ張った格好してるだけちゅうことですね ^-^。 ちょと面倒〜なんで必要ない人は付けないように〜って普通は付けないよね。 これでサイドターンが上手くなったかどうかは聞かないように(爆) 31Oct'01.

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